Steel Frame Highway Toll Station Construction

Ang steel frame highway toll station construction nagtumong sa pasilidad sa toll para sa mga haywey nga gihimo gamit ang puthaw isip nag-unang load-bearing structure. Kini sa pagkakaron mao ang labing komon nga porma sa arkitektura alang sa mga estasyon sa toll sa mga haywey ug mga tulay.

Structural nga komposisyon

● Ubos nga suporta

Ang mga kolum ginama sa H-shaped nga steel column o round tube column, nga makasuporta sa dako nga atop.

● Ibabaw nga kisame

Ang seksyon sa kisame kasagaran nagsagop sa usa ka istruktura sa grid o usa ka istruktura sa truss. Ang mga estasyon sa toll kasagarang kinahanglan nga molangkob sa daghang mga linya. Ang grid ug truss makasuporta sa usa ka lig-on nga dako nga span nga istruktura.

● Atop ug dekorasyon

Human makompleto ang steel structure framework, kinahanglan nga ibutang ang corrugated metal sheets. Ang katuyoan mao ang pagbutang og mga suga nga kisame, paghatag og shading, ug pagpanalipod gikan sa ulan.

● Mga pasilidad sa auxiliary

Naglakip sa mga sangkap sa pag-install ug koneksyon alang sa mga toll booth, mga signal sa trapiko, mga timailhan sa lane, ug kagamitan sa pag-monitor, ug uban pa.

Kung nangita ka usa ka Intsik nga supplier ug tiggama nga makahimo sa pag-customize sa mga toll station building, palihug ayaw paglangankontaka mi. Hatagan ka namo og usa ka makatagbaw nga kinutlo.

Parameter (Espesipikasyon)

Ngano nga gipili ang EIHE Steel Structure?

1. Usa ka 80,000-square-meter production workshop nga adunay tinuig nga kapasidad sa output nga sobra sa 100,000 ka tonelada.

2. Kapin sa 20 ka tuig nga kasinatian sa mga proyekto sa istruktura sa asero

3. Duol sa pantalan, ang gasto sa oras ug gasto sa transportasyon mas ubos.

FAQ

1. Makasugakod ba ang Steel frame highway toll station sa pag-agi sa dagkong mga sakyanan?

Ang among sobra nga gibug-aton nga karga nga steel frame makadala sa kapasidad sa pagkarga sa yuta nga sobra sa 80 ka tonelada alang sa mga kolum, nga nagsiguro sa kalig-on sa istruktura sa bilding.

2. Nganong ang steel structure nahimong mainstream form sa highway toll stations?

Tungod kay ang istruktura sa puthaw mahimong prefabricated sa pabrika ug wala magkinahanglan sa on-site nga pagtukod. Dili lamang kini adunay paspas nga tulin sa produksiyon apan usa usab ka paspas nga tulin sa pag-install, nga makatipig sa mga gasto.

3. Giunsa pag-ayo ang mga toll booth, traffic lights, surveillance equipment, ug uban pa sa steel structure?

Atol sa disenyo sa steel structure, ang mga component sa koneksyon i-pre-arranged. Pananglitan, ang steel plate flanges, sleeves o C-shaped channel steel i-welded sa katugbang nga mga posisyon sa steel columns o truss bottom chords.