Prefabricated Airport Steel Structure

Ang custom prefabricated airport steel structure gikan sa EIHE China factory bridges 80-meter ngadto sa 150-meter column-free spans gamit ang Q355B/Q420B circular space pipe trusses, welded box girder, ug cast-steel spherical joints. Ang mga terminal sa abyon ug mga hangar sa eroplano nga lapad og lawas nanginahanglan ug halapad nga wala mabalda nga mga hawanan aron ang mga isla sa pag-check-in sa mga pasahero, mga carousel sa bagahe, ug mga bay sa pagmentinar sa gilapdon sa pako molihok nga walay mga haligi sa sulod.

Ang gambalay sa atop naghiusa sa mga seamless steel tubes nga adunay cast-steel spherical nodes o bolted ball joints, pagbalhin sa mga load sa atop paubos pinaagi sa bifurcated tree columns, slanted box pillars, o concrete-filled steel tubes. Sa ibabaw sa atop, nag-instalar kami og standing-seam aluminum-magnesium-manganese metal sheets nga adunay acoustic insulation ug siphonic drainage. Ang matag weld moagi sa ultrasonic ug magnetic particle testing, gisundan sa marine-grade fluorocarbon paint nga makasugakod sa 160 km/h coastal gales ug Grade 8 nga linog.

Large-Span Spatial Grid Truss Roof & Heavy Steel Columns Gitukod sa EIHE sa Qingdao Jiaozhou 4F International Airport

CNC Pipe Profiling & Bug-at nga Aviation Spatial Grid Fabrication

Multi-Axis Pipe Intersections & Total Station Checks: Ang mga curved airport canopies nagkinahanglan og eksaktong tubular branch profiling. Sa among pasilidad sa Qingdao, ang mga multi-axis nga plasma cutting machines bevel complex saddle joints awtomatik, gisundan sa 3D laser coordinate measurements sa mga jig sa pabrika sa dili pa mobiya ang mga piyesa alang sa shipping dock.

Nasyonal-Level nga Kasinatian sa Aviation: Sama sa gipakita sa pagkompleto sa atop sa Qingdao Jiaozhou 4F International Airport, ang among 500 ka miyembro nga production team naghatod sa mga dagkong aviation hub ubos sa hugot nga mga limitasyon sa iskedyul.

Container Packing & On-Site Block Lifting para sa 80m+ nga Airport Trusses

Pagpadala sa Long Roof Trusses sa Standard Ocean Containers: Alang sa usa ka prefabricated airport steel structure, ang among design team nagbahin sa 80m-120m spatial pipe trusses ngadto sa 11.5m ngadto sa 11.8m modular nga mga seksyon nga adunay tukma nga bolt sleeves nga nag-slide ngadto sa 40HQ o 40OT nga open-top nga mga sudlanan sa pagpadala.

Ground-Level Block Assembly & Hydraulic Hoisting: Sa site, ang mga ironworker nagkonektar sa mga piraso sa tubo ngadto sa lapad nga mga seksyon sa atop sa temporaryo nga floor jigs, magdugang og access catwalks sa ground level, ug iisa ang nahuman nga roof panel ngadto sa lugar gamit ang mga mobile crane o strand jacks.

Yantai Penglai International Airport Terminal Wave-Curved Space Pipe Truss Roof Structure ni EIHE

Na-verify nga Aviation & Transit Hub Cases

Among gigama ug gipatindog ang dako nga span spatial steel hub framework alang sa Qingdao Jiaozhou 4F International Airport, ang wave-curved terminal roof trusses para sa Yantai Penglai International Airport, ug ang spatial pipe truss roofs para sa Weihai Nanhai ug Rushan South High-Speed ​​Railway Stations.

FAQ

Q1: Unsa ang imong minimum nga gidak-on sa order ug kasagaran nga timeframe sa fabrication alang sa mga aviation canopies?

A: Ang among minimum nga kasangkaran alang sa usa ka prefabricated airport steel structure mao ang 50 tonelada o 800 square meters. Ang pagdetalye sa istruktura sa Tekla mokabat ug dose ngadto sa kinse ka adlaw, ug ang paggama modagan tali sa katloan ug lima ug kan-uman ka adlaw base sa truss geometry ug total tonnage.

Q2: Giunsa nimo pagpanalipod ang pag-frame sa terminal sa baybayon batok sa pagkadaot sa hangin sa asin?

A: Among gilimpyohan ang tanang tubular nga mga miyembro sa Sa 2.5 kaputli, nag-aplay ug kawaloan ka micron zinc-rich primer, intermediate epoxy barrier, ug kapitoan ka micron fluorocarbon top layer, nga nagtanyag ug kalim-an ka tuig nga marine atmospheric defense.

Q3: Pila ka luna sa yuta ang kinahanglan magpabilin nga tin-aw tupad sa terminal sa panahon sa pagtukod?

A: Among girekomendar ang paghupot ug 25m ngadto sa 35m ang gilapdon nga patag nga apron tupad sa footprint sa building para sa crane setup ug ground-level truss pre-assembly. Ang among mga kawani naghatag usa ka detalyado nga diagram sa pagbayaw sa zone.

Q4: Unsang pantalan ang imong gipadala, ug unsang mga termino sa pamatigayon ang imong gisuportahan?

A: Ang mga sangkap gihimo sa Qingdao, China ug gikarga sa Qingdao Port ubos sa FOB o CIF nga mga kondisyon. Gidawat namon ang 30% nga mga deposito sa wire ug 70% sa wala pa ipadala ang sudlanan, o mga sulat sa kredito.